行走式电动binance官网入口CBD20KD
安全，高效设计
■ 整车设计美观、小巧、灵活，步行式操作，轻松、方便，视野好，作业安全；
■ 本车具有强劲的动力，爬坡性能好，过载能力强；
■ 车子后端底部特殊斜面造型，从而使车子具有良好的通过性；
■ 货叉头部设计有双导向轮，使得进出托盘非常容易。
结构优化设计
■ 两侧装有浮动式的平衡轮，使得车子行走非常平稳，而且具有良好的避震效果；
■ 最低高度为82 mm，车子具有更加良好的适用性，欧式、美式托盘均可使用；
■ 本车配备高性能多功能仪表，该仪表具有电量显示、累计工作时间显示，即使在极为恶劣的环境下该仪表也具有极高的可靠性；
■ 工作时，连杆受拉，不同于传统的受压，因此，连杆永远不会弯曲变形，连杆长度可以方便调节。
易维护设计
■ 平衡轮总成整体可拆卸，方便维护、保养；
■ 驱动轮的更换、维护保养简单、方便，驱动电机采用交流电机，免维护、长寿命；
■ 整组电池可以从侧面拉出，快速更换，以便车子可以连续作业；
■ 电池箱盖可方便打开，也可以轻松取下，电池的加水维护简单、方便；
■ 覆盖件设计合理、可靠，拆卸方便，使得电器部分的维护保养非常容易；
■ 集成化的电器布置，线路整齐、清晰、检修方便，电器系统可靠、防震。
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型号 |
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CBD20K(D)-I |
CBD20K(D)-II |
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驱动方式 |
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电动 |
电动 |
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驾驶方式 |
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步行 |
步行 |
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额定载荷 |
Q(kg) |
2000 |
2000 |
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载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
600 |
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前悬距 |
x(mm) |
815/865/935 |
815/865/935 |
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轮距 |
y(mm) |
1211/1261/1331 |
1361 |
|
自重（带电瓶） |
kg |
620 |
620 |
|
轴负载,满载时前/后轴 |
kg |
1170/1450 |
1170/1450 |
|
轴负载,空载时前/后轴 |
kg |
470/150 |
470/150 |
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轮子（橡胶轮，高弹性体，气胎轮，聚氨酯轮） |
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聚氨酯轮 |
聚氨酯轮 |
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轮子尺寸，前轮 |
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Φ250×70 |
Φ250×70 |
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轮子尺寸，后轮 |
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Φ82×126（98） |
Φ82×126（98） |
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附加轮 |
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Φ127×57 |
Φ127×57 |
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轮，前后数量（X=驱动轮） |
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1×+2/2（4） |
1×+2/2（4） |
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前轮轮距 |
b10(mm) |
510 |
510 |
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后轮轮距 |
b11(mm) |
340/370/470/505 |
470/505 |
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起升高度 |
h3(mm) |
120 |
120 |
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操作手柄在驱动位置的最小/最大位置 |
h14(mm) |
780/1230 |
780/1230 |
|
降低时高度 |
h13(mm) |
82 |
82 |
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总体长度 |
l1(mm) |
1655/1705/1775 |
1805 |
|
叉面长度 |
l2(mm) |
555 |
555 |
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车体宽度 |
b1(mm) |
775 |
775 |
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货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
54×180×1100（1150/1220） |
54×180×1100 |
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货叉外宽 |
b5(mm) |
520/550/650/685 |
550/685 |
|
轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
28 |
28 |
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通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） |
Ast(mm) |
2015/2065/2135 |
2165 |
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通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） |
Ast(mm) |
2115/2115/2135 |
2165 |
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转弯半径 |
Wa(mm) |
1400/1450/1520 |
1550 |
|
行驶速度，满载/空载 |
Km/h |
5.5/5.6 |
5.5/5.6 |
|
提升速度，满载/空载 |
Km/h |
0.039/0.056 |
0.039/0.056 |
|
下降速度，满载/空载 |
Km/h |
0.064/0.050 |
0.064/0.050 |
|
爬坡能力，满载/空载 |
% |
6/12 |
6/12 |
|
最大爬坡能力，满载/空载 |
% |
8/20 |
8/20 |
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行车制动 |
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电磁制动 |
电磁制动 |
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驱动电机功率 |
KW |
1.2 |
1.2 |
|
提升电机功率 |
KW |
1.2 |
1.2 |
|
蓄电池电压/额定容量 |
V/Ah |
24/210 |
24/210 |
|
蓄电池重量 |
kg |
196 |
196 |
|
蓄电池尺寸 |
mm |
750×170×534 |
750×170×534 |
|
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 |
dB(A) |
70 |
70 |
